Lewis Hamilton Kritik Strategi Pit Stop Ferrari di GP Hungaria

Pembalap Ferrari Lewis Hamilton mengkritik keputusan timnya yang memanggil masuk pit saat periode Virtual Safety Car pada balapan Formula 1 GP Hungaria, Minggu (26/7/2026). Keputusan strategi tersebut membuat pembalap asal Inggris ini kehilangan posisi di lintasan dan gagal mengamankan tempat di podium, seperti dilansir dari Bola.

Hamilton mengawali balapan dari urutan kelima akibat penalti turun tiga posisi saat kualifikasi. Meskipun sempat merangsek ke urutan kedua setelah pit stop kedua, posisinya merosot ketika Ferrari menginstruksikannya mengganti ban ke kompon lunak saat Oscar Piastri berhenti akibat masalah girboks. Hamilton akhirnya melintasi garis finis di posisi kelima setelah terkena penalti tambahan lima detik akibat melaju melebihi batas kecepatan di pit lane.

Pembalap berusia 41 tahun tersebut menilai dirinya seharusnya tetap bertahan di lintasan saat periode VSC berlangsung guna menjaga posisi kedua dari kejaran pesaingnya.

"Saya tidak akan pernah masuk pit jika itu berarti harus kehilangan posisi di lintasan," kata Hamilton.

Ia meyakini bahwa mempertahankan posisi kedua di lintasan akan memberi peluang lebih besar untuk mengamankan podium, meski menyadari tekanan dari pembalap lain yang menggunakan ban lebih segar.

"Saat itu saya berada di posisi kedua. Saya seharusnya tetap bertahan di lintasan. Saya perlu melihat lagi mengapa tim memanggil saya masuk pit," ujar Hamilton.

Hukuman penalti lima detik di pit lane tersebut menjadi sanksi keempat yang diterima Hamilton dalam tiga seri balapan terakhir, termasuk penalti saat kualifikasi di Hungaria serta insiden di Silverstone dan Spa.

"Pada akhirnya, saya rasa tiga balapan terakhir berjalan cukup buruk dari sisi saya," tutur Hamilton.

Hamilton juga menyoroti konsistensi keputusan steward terkait aturan prosedur start dan penalti pascainsiden dengan George Russell di GP Belgia. Di sisi lain, ia tetap mengakui kelalaiannya saat kualifikasi GP Hungaria karena tidak memperhatikan kaca spion sehingga menghalangi pembalap lain.

"Saya bertanggung jawab karena berada di posisi itu. Saya seharusnya melihat kaca spion," ucap Hamilton.

Meski menyampaikan kritik terkait keputusan strategi pit stop saat kondisi VSC, Hamilton menganggap pelaksanaan operasional balapan oleh timnya secara keseluruhan sudah berjalan cukup baik.

"Mereka mengeksekusi strategi dengan cukup baik hari ini," kata Hamilton.

Ia menegaskan bahwa laju mobilnya sebenarnya mampu bersaing di barisan depan jika tidak terhalang oleh penalti kualifikasi yang didapatnya sehari sebelumnya.

"Kalau saja kami tidak mendapat penalti kemarin, saya rasa posisi kami di akhir balapan akan jauh lebih baik. Tetapi memang hasilnya tidak seperti yang kami harapkan," kata Hamilton.